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Neue Marina auf Sardinien

Wenig östlich des Cabo Carbonara, dem südöstlichsten Punkt von Sardinien, wurde erst vor kurzem die Marina Villasimius für satte 740 Yachten gebaut und in Betrieb genommen. Bei der Ansteuerung grüßt das massive Forzetta Veccio, eine Trutzburg aus dem 16. Jahrhundert, an der Steuerbordseite und weist den Weg zur dahinter liegenden Marina.

Segler-Nothilfe jetzt auch auf Mallorca

Segler in Not können jetzt auch auf Mallorca den Sea-Help-Service in Anspruch nehmen. Von Cala Ratjada im Norden der Insel aus operiert der Dienst mit zwei superschnellen Booten und deckt damit einen großen Bereich vor der Küste Mallorcas und Menorcas ab.

Kleines Juwel Pontinische Inseln

Diese kleine Inselgruppe liegt etwa auf halbem Weg zwischen Rom und Neapel – etwa 15 Seemeilen vor der Italienischen Küste. Somit kann das Archipel bei einem Törn zu den Inseln Capri, Procida und Ischia leicht mit in den Törnplan aufgenommen werden. Charterer werden ihren Segeltörn wohl meist in Nettuno, Procida oder ab Castellamare di Stabia beginnen. Hier liegen die Charterflotten, und die Yachthäfen sind via Airport Rom bzw. Neapel gut zu erreichen.

Istanbul Marina eröffnet

Nur zwöf Kilometer trennen den internationalen Flughafen von der gerade neu eröffneten Marina. Die City Port Marina gehört zusammen mit den Marinas „Village Port“ und „Exclusive“ zur Marinaturk-Gruppe. Die nun neu entstandenen Liegeplätze entspannen die bislang schwierige Liegeplatzsituation in der Megametropole spürbar, so dass nicht nur neue Plätze für Dauerlieger, sondern auch eine ganze Reihe von Gastliegeplätzen entstanden sind.
Der moderne Yachthafen verfügt natürlich über alle notwendigen und nützlichen Einrichtungen für Yachties: Einklarieren ist ebenso problemlos möglich wie der Internet-Zugang oder der Baby-Care-Service. Yachten bis zu 200 Tonnen können mit dem Travellift an Land zu Reparatur- und Überholungsarbeiten gestellt werden. Werkstätten für alle anfallenden Arbeiten sind auf dem Marinagelände angesiedelt.

Funkzeugnis für Kroatien

Eine häufige Frage, besonders von Charterkunden die einen Törn in Kroatien planen: „Einen Funkschein kann ich doch sicherlich beim Hafenkapitän kaufen, oder?“ Die stereotype Antwort: Gekauft wird gar nichts! Es ist zwar eine, je nach Hafenamt, unterschiedlich hohe Gebühr für Prüfung und unmittelbare Ausstellung des kroatischen Funkzeugnisses zu bezahlen, aber dafür muss der Prüfling eine Prüfung vor einem Hafenkapitän ablegen. Der so erworbene Funkschein ist allerdings nur in kroatischen Gewässern gültig.

Keine deutschen Seekarten mehr

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrografie (www.bsh.de) hat zum Ende des Jahres 2009  die Herausgabe  von Seekarten und Seebüchern für das Mittelmeer eingestellt. Der Grund: Die Nachfrage war nicht mehr gegeben. Betroffen sind neben den Seekarten auch der Revierfunkdienst und der Yachtfunkdienst.
Mittelmeersegler müssen sich nun mit anderem Karten- und Informationsmaterial eindecken. Bewährt haben sich generell die detailreichen  Kartenblätter der Britischen Admiralität. Im westlichen Mittelmeer bieten sich die französischen Sportbootkarten, zum Beispiel der Serien „Navicarte“ und „L“ an. Spanische Karten „Mapes de Navegacio“ sind für Fahrten entlang der spanischen Festlandküsten empfehlenswert. Für die Balearen kommen die Sportboot-Kartensätze des NV- und des Delius-Klasing-Verlages zum Einsatz, die auch Kroatienkarten verlegen.
Das italienische Hydrografische Institut gibt die 13 Sportboot-Kartensätze „Carte Nautiche per Diporto“ für italienische Gewässer heraus. Für Griechenland, die Türkei und Zypern kommen wiederum britische, aber auch französische Seekarten in Betracht – die einzelnen Länder geben auch eigene Karten heraus, die oft auf den britischen basieren.

Ionisches Meer: Hafen auf Meganisi verbessert

Die Arbeiten im Hafen der kleinen Ortschaft Vathy auf Meganisi im Ionischen Meer schreiten voran, wenn auch langsamer als erwartet. Die Außenmole nimmt langsam Gestalt an, allerdings nur nach erheblichen Verzögerungen. Wegen häufiger Erdbeben in der Region ist eine besonders aufwändige Gründung notwendig. Die nur im Rohbau fertig gestellte neue und auf das Doppelte verlängerte Innenmole wurde sofort sehr angenommen, nachdem die Bauarbeiten nur wenige Beeinträchtigungen mit sich gebracht hatten

Dodekanes: Hafeneinfahrt Pali auf Nissiros jetzt meltemi-sicher

Veränderte Situation im Hafen von Paloi auf der Vulkaninsel Nisyros südlich von Kos: Der wichtigste Inselhafen hat endlich eine Einfahrt bekommen, die ausreichend Schutz gegen den vorherrschenden Nordwind Meltemi (auch Etesien genannt) bietet. Dazu wurde die über die zurück liegenden Jahre nach Norden vollkommen offene Einfahrt weitgehend geschlossen.

Kroatien: Neue Wassertanksrtelle in Sibenik

An den Wassertankstellen am Mittelmeer herrscht in den Sommermonaten meist Belagerungszustand. Da macht Kroatien mit den vielen Motoryachten in den Marinas keine Ausnahme. Wenn dann noch Tankstellen schließen, wie zuletzt in der Marina Kremik bei Primošten geschehen, oder andere über Jahre nicht öffnen, wie in Tribunj, dann verschärft sich die angespannte Situation zusätzlich. Vor diesem Hintergrund ist die Nachricht über eine neue Wassertankstelle in Sibenik, gelegen zwischen Tribunj und Primosten, besonders erfreulich.

Spanien: Deutsche Sender stellen Wetterbericht ein

Die bisher durch den Deutschlandfunk auf den Frequenzen 1269 und 6190 kHz und Deutschlandradio auf 177 kHz um 21.05 Uhr (GZ) ausgestrahlte 24 Std.-Weeter-Vorhersage für das westlicheMittelmeer ist eingestellt.